Vara

Hávaðaminnkun er brýnt mál í bílaiðnaðinum. Hávaði, titringur og hljóð titringur (NVH) inni í stjórnklefa er meira áberandi í mjög hljóðlátum rafknúnum ökutækjum. Við vonum að skálinn verði paradís fyrir afþreyingu og afþreyingu. Sjálfkeyrandi bílar þurfa rólegt innra umhverfi.

Margir íhlutir sem notaðir eru í mælaborð bíla, miðborða og snyrta ræmur eru úr pólýkarbónat/akrýlonítríl-bútadíen-stýren (PC/ABS) álfelgur. Þegar tveir hlutar hreyfast tiltölulega hver til annars (stick-slip áhrif), mun núningur og titringur valda því að þessi efni framleiða hávaða. Hefðbundnar hávaðalausnir fela í sér aukanotkun á filti, málningu eða smurefni og sérstök hávaðaminnkandi kvoða. Fyrsti kosturinn er fjölvinnslu, lítil skilvirkni og óstöðugleiki gegn hávaða, en seinni kosturinn er mjög dýr.

Silike's anti-squiking masterbatch er sérstakt pólýsiloxan sem veitir framúrskarandi varanlegan andstæðing-tip-afköst fyrir PC/ABS hluta með lægri kostnaði. Þar sem andstæðingur-tipandi agnirnar eru felldar inn í blöndunar- eða sprautumótunarferlinu, er engin þörf á eftirvinnsluskrefum sem hægja á framleiðsluhraðanum. Það er mikilvægt að SILIPLAS 2073 masterbatch viðhaldi vélrænni eiginleikum PC/ABS álfelgurs, þar á meðal dæmigerð höggþol. Með því að auka hönnunarfrelsi getur þessi nýja tækni gagnast OEM bílum og öllum stéttum þjóðfélagsins. Í fortíðinni, vegna eftirvinnslu, varð flókin hlutahönnun erfitt eða ómögulegt að ná fullkominni eftirvinnslu. Aftur á móti þurfa sílikonaukefni ekki að breyta hönnuninni til að hámarka afköst þeirra gegn tísti. SILIPLAS 2073 frá Silike er fyrsta varan í nýju seríunni af hávaðavarnar sílikonaukefnum, sem gætu hentað fyrir bíla, flutninga, neytenda-, byggingar- og heimilistæki.